Αλλαγή φίλτρου αέρα σε 1200 Sport / Breva

Ξεκινάμε με την αφαίρεση των πλαϊνών πλαστικών. Ξεβιδώνουμε τις πλαϊνές βίδες και μετά με προσεχτικές κινήσεις απασφαλίζουμε σηκώνοντας πρώτα από κάτω (να βγει το τσουτσουνάκι από το λάστιχο του) και μετά τραβάμε προς τα κάτω για να εμφανιστεί και το αυτάκι που υπάρχει στο πάνω μέρος.

Τα τοποθετούμε με ακόμα μεγαλύτερη προσοχή γιατί το αυτάκι είναι ευαίσθητο. Στη συνέχεια αφαιρούμε το ντεπόζιτο προσέχοντας να μην κάνουμε ζημιά στην αντλία βενζίνης. Οδηγίες για την αφαίρεση του ταχυσύνδεσμου βενζίνης εδώ. Πρώτα ξεβιδώνουμε από μπροστά τις βίδες που συγκρατούν τις εισαγωγές αέρα στο ντεπόζιτο και μετά την βίδα που το συγκρατεί στο πλαίσιο.  Αφού αφαιρέσουμε τα σωληνάκια βενζίνης και την παροχή ρεύματος της αντλίας είμαστε έτοιμοι να βγάλουμε το ντεπόζιτο. Λίγο σπρώξιμο προς τα εμπρός αρκεί για να ξεκουμπώσει από τις βάσεις του. Μπροστά μας τώρα έχουμε το φιλτροκούτι. Ξεβιδώνουμε τις βίδες του καπακιού του περιμετρικά και μπορούμε να αλλάξουμε το φίλτρο. Επί της ευκαιρίας καθαρίστε και το εσωτερικό του φιλτροκουτιού. Επαναλαμβάνουμε ανάποδα και είμαστε έτοιμοι.

Στην είσοδο του φιλτροκουτιού θα παρατηρήσετε ένα λάστιχο να μειώνει το μέγεθος της εισαγωγής. Το παραπάνω είναι το σνόρκελ ή αναπνευστήρας. Σκοπός του είναι να μειώνει τον θόρυβο. Εγώ το αφαίρεσα και βελτιώθηκε ελαφρώς η ευστροφία αλλά και η κατανάλωση. Ο ήχος βελτιώθηκε αρκετά αποκτώντας μια πιο μπάσα χροιά. Αν δεν μας αρέσει το αποτέλεσμα η τοποθέτησή του μπορεί να γίνει και χωρίς να αφαιρεθεί τελείως το ντεπόζιτο αλλά μόνο σηκώνοντάς το από τις βάσεις του.
Βαθμός δυσκολίας 2 στα 5.

Copyright © guzzista.gr

Του Μήτσου το μπλοκάκι