Αποσύνδεση ταχυσύνδεσμου βενζίνης

από Doom
Αποσύνδεση ταχυσύνδεσμου βενζίνης

Αποσύνδεση ταχυσύνδεσμου βενζίνης Τεχνικά Άρθρα

Υπο κανονικές συνθήκες ο ταχυσύνδεσμος καυσίμου είναι υπο πίεση λόγω του ότι η αντλία καυσίμου έχει γεμάτο το κύκλωμα και αποσυνδέεται δύσκολα.

Για να αποσυνδεθεί πιο εύκολα (πχ. σέρβις) μόλις αποσυνδέσετε τις φίσες ηλεκτρικών πρέπει να βάλετε εμπρός με την αντλία χωρίς ρεύμα ώστε να μειωθεί η πίεση. Για την αποσύνδεση χρησιμοποιούμε και τα δυό μας χέρια ως εξής: Το ένα κρατάει τον πλαστικό σύνδεσμο που είναι στην μεταλλική πλάκα της αντλίας βενζίνης με σκοπό να τον προστατέψει απο την δύναμη που θα βάλουμε κατά το τράβηγμα στο θυληκό σύνδεσμο που βρίσκεται στον σωλήνα με το άλλο μας χέρι. Τον θυληκό τον πιάνουμε με το άλλο χέρι και τον περιστρέφουμε ελαφρά δεξιά-αριστερά καθώς τραβάμε προς τα πίσω, ενώ κρατάμε ακίνητο τον αρσενικό με το πρώτο χέρι.

Προσοχή! πιο πολύ επιδεξιότητα παρά δύναμη απαιτείται. Ζημιά στο αρσενικό πλαστικό σωληνάκι της αντλίας βενζίνης (έξοδος)  σημαίνει βάσανα και έχει κόστος.

Παράδειγμα στο παρακάτω video σε Moto Guzzi V11:(να'ναι καλά ο φίλος guzzista)

Copyright © guzzista.gr

Έχει διαβαστεί 4542 φορές